Segurança e mais qualidade no transporte público

Mariana,
21 de Março de 2012

Alvo de constante polêmica e reclamações de usuários, o transporte coletivo de Mariana poderá contar em breve com um novo processo licitatório. A iniciativa visa regularizar, definitivamente, a gratuidade para idosos e o “meio-passe” para os estudantes, uma vez que essas garantias não estariam contempladas, na última licitação, entre obrigações das empresas prestadores do serviço. Um projeto lei acerca desses direitos já fora elaborado pela Câmara, o que teria levado as empresas a recorrerem na justiça, já que a lei foi sancionada pelo município após a realização do processo licitatório. “Diante desse impasse, resta-nos fazer uma nova licitação”, afirma o prefeito Roberto Rodrigues.

Na reunião ordinária de segunda-feira, 12, da Câmara, os vereadores criticaram em sua plenitude a qualidade do transporte público na cidade. Aída Anacleto defendeu a realização de uma nova audiência pública. “A qualidade do serviço é cada vez pior, devemos nos mobilizar para garantir o respeito à lei e aos usuários. Somado a isso, temos a precariedade da sinalização das vias públicas de nossa cidade”, afirmou. O estacionamento rotativo também é alvo de queixas. “O rotativo, uma determinação legal, não funciona há um ano”, aponta o vereador Juliano Vasconcelos.

Segundo o vereador Reginaldo de Castro, a rotatória nas proximidades da nova policlínica tem ameaçado estudantes, pacientes e demais pedestres. “A problemática sinalização do local já causou acidentes na região”, diz. Aproveitando, o vereador Bruno Mol levantou as condições precárias da BR-356, uma das principais vias de acesso à Mariana. “O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) cancelou recentemente e sem explicações o processo licitatório para a recuperação da estrada. Lamentavelmente, a última intervenção foi feita no Encontro do Mercosul, em 2004”, disparou. Uma das iniciativas prenunciadas de melhoria do trânsito em Mariana foi a solicitação, pela prefeitura, de um estudo à Vale sobre engenharia de tráfego. O objetivo seria implantar rotas alternativas fora do centro da cidade, sobretudo visando desafogar o intenso fluxo nos horários de pico.