Situação de risco da BR-356 é tema de audiência pública

Ouro Preto,
03 de Junho de 2014

Moradores da região reivindicam melhorias definitivas para os transtornos causados na Rodovia

Na manhã de quinta-feira (29) em Cachoeira do Campo, o Clube da Maior Idade Estrela do Oriente Cachoeirense, sediou a audiência pública da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) para tratar sobre os problemas da Rodovia dos Inconfidentes, localizada na BR-356. O objetivo da audiência foi esclarecer o acordo, selado com a Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), para uma solução paliativa e emergencial a fim de minimizar os problemas constantes com o trânsito regional.

O acordo firmado entre os parlamentares, autoridades, moradores da região e o Dnit foi a colocação imediata de quebra-molas em cinco trechos da estrada, além da instalação de um radar, para coibir o excesso de velocidade e reduzir o risco de acidentes. A ação parlamentar é um desdobramento da audiência pública realizada no município em outubro de 2013, quando moradores já reclamavam de falta de segurança na rodovia, que tem um trecho urbano de 3 quilômetros de extensão, conhecida como Avenida Pedro Aleixo.

A reunião foi conduzida pelo presidente da comissão Adalclever Lopes (PMDB) juntamente com o deputado estadual Célio Moreira (PSDB) autor do requerimento aprovado pela comissão no dia 19 de maio para realizar a audiência pública com esta finalidade. “Na reunião realizada com o Dnit, a proposta é de que seria executado um trabalho paliativo e, em seguida, apresentaremos um requerimento solicitando uma emenda do orçamento federal para uma obra definitiva da BR-356”, relata Célio Moreira.

De acordo com Deivison Carvalho, supervisor da unidade local do Dnit responsável pela rodovia, há projetos específicos da prefeitura que não foram aprovados por questões de análise técnica. “As medidas paliativas são imediatas diante da atual situação de risco. No entanto, entendemos que a alternativa mais viável seria a mudança da rodovia, separando o trânsito rodoviário do trânsito urbano, como já foi dito por diversas pessoas”, esclarece Deivison Carvalho. Também participaram da audiência, diversas autoridades, representantes e moradores da região. Dentre eles o secretário municipal de governo, Robson Aquino, e o vice-presidente da Câmara de Ouro Preto, Wander Albuquerque.